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平衡阀工作原理(图)

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  普通单向顺序阀可作平衡阀用,平衡阀主要用在诸如起重机,汽车吊等一类的工程机械液压系统中, 使液压马达和垂直安装的液压缸的运动速度不受负载变化的影响,防止重物自由下落至超速下落所 发生的事故和气穴现象,保持稳定运行。在管路损坏或动作失灵时,可防止重物自由下落造成事故。 然而普通的单向顺序阀因没有过流断面的精细控制,性能上往往不太理想,难以满足起重类液压系 统的要求,所以公司为这类液压设备开发了专门的平衡阀。      这种平衡阀是一种可调节阀允许流液单向流动(V2至C2),反向开启则必须通过一个先导压力控制实现,阀的开口大小与先导压力成正比例,阀组包括一个单向阀,允许液流单向流动,溢流阀先导活塞由先导 压力控制,降低溢流阀设定压力来控制反向液流。 这些阀能无泄漏的方式锁定负载,十分适用于很多夹紧功能应用,也能在软管失效的情况下,防止逆向 负载的失速掉落。对于下降型负载,由于这些阀能够从始至终检测到负载真实压力使其避免出现超负荷 状态,因此能在大多数系统中改善运行状态控制功能。      对于成对的液压缸,可以使用平衡阀;先导压力将先打开负载大油缸处的阀,从而使负载压力传到另 一个油缸,而仍处于关闭状态的这些相应的阀,则需要较小的先导压力就能开启。

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